Ceknricek.com — Guna mengantisipasi dan mengurangi kualitas udara buruk, Pemprov DKI Jakarta menyiapkan integrasi Transportasi. Melalui integrasi itu, DKI yakin penggunaan kendaraan pribadi akan berkurang.
“Sumber terbesar masalah udara kita adalah kendaran bermotor yang banyak di Jakarta,” ujar Gubernur DKI Jakarta Anies Baswedan usai melakukan rapat paripurna di Gedung DPRD DKI, Jalan Kebon Sirih, Menteng, Jakarta Pusat, Rabu (26/6).
Sebelumnya berdasarkan data yang disajikan AirVisual mencatat kualitas udara Jakarta menjadi yang terburuk di dunia pada Selasa, 25 Juni 2019. Saat itu nilai Air Quality Index (AQI) Jakarta adalah 168 dan kualitas udara Ibu Kota dinyatakan tidak sehat atau ‘unhealthy’.
Jakarta sempat di posisi pertama setelah Lahore di Pakistan, Hanoi di Vietnam, dan Dubai di Uni Emirat Arab. Bahkan saat itu AirVisual mencatat kualitas udara Jakarta mencapai angka 216 (very unhealthy/sangat tidak sehat).
Menyadari hal itu, Anies mengatakan, saat ini banyak masyarakat memilih menggunakan kendaraan pribadi dibandingkan transportasi massal. Ia pun mencatat hampir 75 persen masyarakat menggunakan kendaraan pribadi, 25 persen masyarakat menggunakan transportasi massal.
Kondisi demikian berbanding terbalik di tahun 1998. Kala itu hampir semparuh penduduk Jakarta menggunakan tranportasi umum.
“Yah minimal harus cepat kembali ke 1998,” kata Anies.
Mencapai itu, pihaknya tengah mengupayakan mengurangi kendaraan pribadi. Meski saat ini pengurangan belum signifikan, namun upaya menggenjot kendaraan pribadi agar tak lalu lalang di Jakarta terus dilakukan. Salah satunya memperluas aturan ganji genap.
Selain itu upaya lain yang dilakukan dengan mengintegrasikan sejumlah transportasi massal seperti Commuter Line, Mass Rapid Transit (MRT), Transjakarta, dan Light Rail Transit (LRT).
“Kota ini harus cepat menentaskan pengintegrasian transportasi, proyek-proyek pembangunan kendaran massal,” kata Anies.
Bila hal itu tercapai, Anies menargetkan 2030, lalu lintas Jakarta membaik. Kemacetan akan berkurang lantaran banyak masyarakat menggunakan tranportasi massal.