Ceknricek.com — Untuk pertama kalinya Jerman melakukan uji coba pengoperasian jalan tol listrik ”eHighway”. Truk-truk listrik ini akan mendapat suplai listrik dari perangkat kabel di atas truk. Dilansir siaran TV @WSWMUC, Rabu (8/5), truk hibrida diesel-listrik memasuki jalan tol empat jalur di jalan bebas hambatan A5 antara kota Darmstadt dan Frankfurt, Selasa (7/5).
Pada ruas jalan sepanjang 3 kilometer di kedua arah, truk-truk itu bisa mendapat suplai listrik dari jaringan kabel di atasnya. Kementerian Lingkungan Hidup Jerman berharap proyek tersebut dapat berkontribusi pada sistem transportasi yang netral-iklim.
Peneliti lalu lintas dari Universitas Teknis Darmstadt akan menilai data-data ekonomi dan ekologi yang diperoleh selama tiga tahun masa percobaan eHighway. Desember lalu, sebuah truk hibrida sudah melakukan uji coba pada malam hari, tetapi hanya dengan kecepatan lambat.
Foto: Twitter @WSWMUC
Mulai Selasa, truk-truk hibrida pertama kali diuji dalam lalu lintas padat normal. Sistem ini awalnya dikembangkan di lapangan terbang bekas militer dekat kota Berlin, bersama perusahaan Siemens. “Ini tonggak bagi upaya untuk menghilangkan karbon dari lalu lintas angkutan darat di Jerman,” kata Roland Edel, Kepala Teknologi Siemens Mobility GmbH.
Pertengahan 2020, lima truk hibrida sudah mulai melakukan tes di jalan tol A5 setiap hari. Ruas jalan tol itu rata-rata dilalui 135.000 kendaraan setiap hari, dengan sekitar 10 persen di antaranya adalah kendaraan berat. Truk uji coba dilengkapi dengan baterai dan pantograf, sarana “penangkap kawat listrik” yang dipasangi sensor.
Pantograf secara otomatis akan dijulurkan untuk menjangkau kabel listrik yang terpasang di sepanjang ruas jalan. Beberapa ratus tiang penyangga dipasang di sepanjang jalur A5. Kabel arus searah bertegangan 670-Volt itu akan dimatikan secara otomatis, jika kabel putus secara tidak sengaja.
Foto: Twitter @WSWMUC
Selama musim dingin, sarana itu juga dilengkapi dengan sistem anti-es untuk menjamin kelancarannya beroperasi. Pendanaan untuk tahap uji coba senilai 15 juta euro atau sekitar Rp 240 miliar datang dari Kementerian Lingkungan Hidup. Sebelumnya sudah diivestasikan 14,6 juta euro untuk mendirikan tiang, kabel, dan infrastruktur listriknya.
Jika dinilai layak, Jerman akan memasang jaringan kabel itu di 1.000 km jalan tol dari seluruhnya 13.000 km jalan bebas hambatan di Jerman. Sebuah studi Kementerian Transportasi Jerman menyebutkan, sampai 80 persen lalu lintas truk pada akhirnya dapat menggunakan “eHighway”.